Convenția CMR

Cuprins

• Capitolul I - Domeniul de aplicare (Art. 1-2)
• Capitolul II - Persoanele pentru care răspunde transportatorul (Art. 3)
• Capitolul III - Încheierea și executarea contractului (Art. 4-16)
• Capitolul IV - Răspunderea transportatorului (Art. 17-29)
• Capitolul V - Reclamații și acțiuni (Art. 30-33)
• Capitolul VI - Dispoziții privind transportul succesiv (Art. 34-40)
• Capitolul VII - Nulitatea stipulațiilor contrare (Art. 41)
• Capitolul VIII - Dispoziții finale (Art. 42-51)

Capitolul I - Domeniul de aplicare

Articolul 1

1. Prezenta convenție se aplică oricărui contract de transport de mărfuri pe șosele, cu titlu oneros, cu vehicule, când locul primirii mărfii și locul prevăzut pentru eliberare se află în două țări diferite, din care cel puțin una este parte contractantă.
2. Prin "vehicule" se înțeleg automobilele, vehiculele articulate, remorcile și semiremorcile.
3. Convenția se aplică chiar dacă transporturile sunt efectuate de state sau organizații guvernamentale.
4. Convenția NU se aplică: transporturilor poștale, funerare sau efectelor de strămutare.

Articolul 2

Dacă vehiculul este transportat pe o parte din traseu pe mare, cale ferată sau aerian, convenția se aplică transportului în ansamblu (cu anumite excepții pentru avarii specifice celuilalt mod de transport).

Capitolul II - Persoanele pentru care răspunde transportatorul

Articolul 3

Transportatorul răspunde de acțiunile și omisiunile prepușilor săi și ale oricăror alte persoane la ale căror servicii recurge pentru executarea transportului.

Capitolul III - Încheierea și executarea contractului

Articolul 4

Contractul de transport este confirmat prin scrisoarea de trăsură (CMR). Lipsa, neregularitatea sau pierderea acesteia nu afectează existența contractului.

Articolul 6

Scrisoarea de trăsură trebuie să conțină: locul și data întocmirii, numele expeditorului/transportatorului/destinatarului, descrierea mărfii, greutatea, instrucțiuni vamale etc.

Articolul 9

Scrisoarea de trăsură face dovada, până la proba contrarie, a condițiilor contractului și a primirii mărfii de către transportator.

Capitolul IV - Răspunderea transportatorului

Articolul 17

1. Transportatorul este răspunzător pentru pierderea totală sau parțială sau pentru avariere, produsă între momentul primirii și cel al eliberării, precum și pentru întârziere.
2. Este exonerat dacă pierderea/avaria a fost cauzată de o culpă a persoanei care are dreptul de a dispune de marfă, de un ordin al acesteia, de un viciu propriu al mărfii sau de circumstanțe pe care transportatorul nu le putea evita.

Articolul 23 (Limita Despăgubirii)

Despăgubirea pentru pierdere totală sau parțială se calculează după valoarea mărfii la locul și momentul primirii. Totuși, despăgubirea nu poate depăși 8,33 unități de cont (DST) pe kilogram de greutate brută lipsă.

Capitolul V - Reclamații și acțiuni

Articolul 30

Dacă destinatarul a primit marfa fără a fi verificat starea ei împreună cu transportatorul sau fără a-i fi adresat rezerve, se prezumă că a primit marfa în starea descrisă în scrisoarea de trăsură.

Articolul 32 (Prescripția)

Acțiunile derivând din transporturile supuse prezentei convenții se prescriu în termen de un an (sau trei ani în caz de dolo/culpă gravă).

Capitolul VI - Dispoziții privind transportul succesiv

Articolul 34

Dacă un transport este executat de transportatori succesivi, fiecare dintre ei devine parte la contractul de transport în condițiile scrisorii de trăsură.

Capitolul VII - Nulitatea stipulațiilor contrare

Articolul 41

Este nulă orice stipulație care, direct sau indirect, ar deroga de la prevederile prezentei convenții.